スバルレガシィ　BD5A-RS パーツ交換履歴　自己満足第二部

整備日付	分類	整備パーツ	走行距離
1979/02/28	車検	一回目の車検	66,486km
1998/01/05	１）サスペンション係	ＳＴＩビルシュに交換	95,000km
1999/03/18	３）ブレーキ系	APPブレーキホース	112,171km
2000/03/03	１）サスペンション係	アルミトランスバーリンク。その他有り。	137,810km
1999/03/18	車検	２回目の車検	117,248km
2000/06/16	３）ブレーキ系	GDAインプのホイル（ガンメタ）	143,700km
2000/07/16	３）ブレーキ系	インプ４ポットキャリパーへ交換	145,300km
忘れました。	３）ブレーキ系	インプ４ポット・パッド交換方法
2000/07/16	１）サスペンション係	GC8 Iラテラルリンクに交換	145,300km
2000/17/16	１）サスペンション係	アライメント測定一回目	151,320km
2001/10/18	１）サスペンション係	アライメント測定二回目	173,480km
2001/09/16	３）ブレーキ系	AP Lockheed ZXに交換	171,000km
2001/02/28	車検	３回目の車検	158,059km
2002/04/30	３）ブレーキ系	AP Lockheed SXに交換	185,422km
2002/06/22	１）サスペンション係	STIビルシュOH	188,003km
2002/06/25	１）サスペンション係	STIビルシュOH後の印象	188,003km
2003/02/04	１）パワートレイン系	インプ280馬力クラッチへ交換。	199,433km
2003/02/27	車検	４回目の車検	200,969km
2005/03/03	車検	５回目の車検	231,578km
2005/08/22	１）サスペンション係	APEX TypeV装着	239,885km
2005/08/22	１）サスペンション係	APEX TypeV「ピッチングとの戦い」	239,885km
2005/09/15	１）サスペンション係	APEX TypeV「二回目車高調整」とアライメント調整	242,010km
2005/09/15	１）サスペンション係	APEX TypeV「前後減衰力の差」（間違え読み飛ばしてください）	242,010km
2005/10/10	１）サスペンション係	APEX TypeV「後ろの剛性を上げる」	km
2005/12/24	１）サスペンション係	APEX TypeV「スタッドレス編」	249,781km
2006/01/08	３）ブレーキ系	BL5後ろキャリパー15インチ装着	251,067km
2006/05/01	１）サスペンション係	APEX TypeV「外気温を考える」	259,697km
2006/04/19	３）ブレーキ系	フロントローター（クラック）＆パッド交換DIXCEL typeM	258,546km
2006/06/14	１）サスペンション係	APEX TypeV 215/45-17インチを履く	263,516km